Banque Interaméricaine de Développement (2015). Annuaire des Statistiques sur le Transport de Fret et la Logistique : 2012-2014. Données Ouvertes de la BID. https://doi.org/10.60966/xlfuigoa

1. Anglais

Que trouve-t-on dans ce jeu de données ?

Ce jeu de données regroupe plus de 80 indicateurs répartis en sept catégories : indicateurs généraux de logistique, transport routier, transport ferroviaire, fret aérien, transport par voie d'eau, indicateurs d'activité logistique, et données relatives à l'énergie et aux émissions. Chacune de ces catégories réunit des statistiques portant sur l'infrastructure, l'activité de la flotte, le mouvement du fret et les autres variables opérationnelles utiles.

Quels sont les pays pris en compte dans l'Annuaire ?

Le jeu de données rassemble 26 pays membres emprunteurs de la BID, parmi lesquels l'Argentine, le Brésil, le Chili, la Colombie, le Mexique, le Pérou ainsi que plusieurs pays des Caraïbes. L'étendue de la couverture dépend de la disponibilité des données et des systèmes statistiques propres à chaque pays.

Comment les données sont-elles collectées et normalisées ?

La BID élabore l'Annuaire à partir de sources de données publiques provenant des agences nationales de statistique, des ministères des transports et des organisations multilatérales. Les données font l'objet d'une normalisation afin d'assurer leur comparabilité entre les pays et les années.

Quelle période les données couvrent-elles ?

L'ensemble de données s'étend de 2007 à 2022, selon le mode de transport et le pays. La plupart des indicateurs sont mis à jour chaque année à mesure que de nouvelles données deviennent disponibles.

Comment les utilisateurs peuvent-ils interagir avec les données ?

Les utilisateurs peuvent explorer l'Annuaire grâce à un tableur interactif qui leur permet de filtrer les indicateurs et les pays d'intérêt, de comparer les statistiques de logistique et de fret dans le temps, et de générer des graphiques et des tableaux dynamiques pour l'analyse.

Comment ces données peuvent-elles être utilisées pour les politiques et la recherche ?

L'ensemble de données soutient l'élaboration de politiques fondées sur des données probantes en aidant les utilisateurs à analyser l'efficacité du transport de fret et les goulots d'étranglement logistiques, à évaluer les priorités d'investissement dans l'infrastructure, à suivre les tendances en matière d'émissions et de durabilité dans le mouvement du fret, et à comparer la performance logistique régionale.

Où puis-je trouver des analyses et des rapports connexes ?

Les utilisateurs peuvent consulter des rapports et des analyses approfondis sur l'Observatoire de la logistique de la BID (https://logistics.iadb.org/), qui fournit des ensembles de données complémentaires et des perspectives politiques sur la logistique du fret en Amérique latine et dans les Caraïbes.

Que trouve-t-on dans ce jeu de données ?

Ce jeu de données regroupe plus de 80 indicateurs répartis en sept catégories : indicateurs généraux de logistique, transport routier, transport ferroviaire, fret aérien, transport par voie d'eau, indicateurs d'activité logistique, et données relatives à l'énergie et aux émissions. Chacune de ces catégories réunit des statistiques portant sur l'infrastructure, l'activité de la flotte, le mouvement du fret et les autres variables opérationnelles utiles.

Quels sont les pays pris en compte dans l'Annuaire ?

Le jeu de données rassemble 26 pays membres emprunteurs de la BID, parmi lesquels l'Argentine, le Brésil, le Chili, la Colombie, le Mexique, le Pérou ainsi que plusieurs pays des Caraïbes. L'étendue de la couverture dépend de la disponibilité des données et des systèmes statistiques propres à chaque pays.

Comment les données sont-elles collectées et normalisées ?

La BID élabore l'Annuaire à partir de sources de données publiques provenant des agences nationales de statistique, des ministères des transports et des organisations multilatérales. Les données font l'objet d'une normalisation afin d'assurer leur comparabilité entre les pays et les années.

Quelle période les données couvrent-elles ?

L'ensemble de données s'étend de 2007 à 2022, selon le mode de transport et le pays. La plupart des indicateurs sont mis à jour chaque année à mesure que de nouvelles données deviennent disponibles.

Comment les utilisateurs peuvent-ils interagir avec les données ?

Les utilisateurs peuvent explorer l'Annuaire grâce à un tableur interactif qui leur permet de filtrer les indicateurs et les pays d'intérêt, de comparer les statistiques de logistique et de fret dans le temps, et de générer des graphiques et des tableaux dynamiques pour l'analyse.

Comment ces données peuvent-elles être utilisées pour les politiques et la recherche ?

L'ensemble de données soutient l'élaboration de politiques fondées sur des données probantes en aidant les utilisateurs à analyser l'efficacité du transport de fret et les goulots d'étranglement logistiques, à évaluer les priorités d'investissement dans l'infrastructure, à suivre les tendances en matière d'émissions et de durabilité dans le mouvement du fret, et à comparer la performance logistique régionale.

Où puis-je trouver des analyses et des rapports connexes ?

Les utilisateurs peuvent consulter des rapports et des analyses approfondis sur l'Observatoire de la logistique de la BID (https://logistics.iadb.org/), qui fournit des ensembles de données complémentaires et des perspectives politiques sur la logistique du fret en Amérique latine et dans les Caraïbes.

Qui tient à jour l'Annuaire ?

L'ensemble de données est tenu à jour par la Division des transports de la BID en coordination avec les autorités nationales des transports et de la statistique. Les mises à jour sont publiées périodiquement afin de refléter les données les plus récentes disponibles.

Qui tient à jour l'Annuaire ?

L'ensemble de données est tenu à jour par la Division des transports de la BID (https://www.iadb.org/en/who-we-are/topics/transport) en coordination avec les autorités nationales des transports et de la statistique. Les mises à jour sont publiées périodiquement afin de refléter les données les plus récentes disponibles.

Comment se comparent les statistiques de part de marché et de volume entre le fret aérien et le fret maritime ?

L'ensemble de données comprend des indicateurs sur les volumes de transport aérien et par voie d'eau en Amérique latine et dans les Caraïbes. Le fret maritime domine les flux commerciaux régionaux, tandis que le fret aérien joue un rôle plus modeste mais stratégique.