• http://dx.doi.org/10.18235/0004410

Kohon, Jorge (2023). Ensemble de Données sur les Chemins de Fer Suburbains de Passagers en Amérique Latine : 2018. Données Ouvertes de la BID. https://doi.org/10.60966/zuue0frh

1. Anglais

En quoi consiste le Jeu de données sur les chemins de fer suburbains de voyageurs en Amérique latine ?

Il dresse un panorama complet des systèmes suburbains et de métro en Amérique latine, avec le détail de leur infrastructure, de leur exploitation, de l'affluence des voyageurs et des schémas d'investissement dans les principales villes et pays de la région.

Quels pays le jeu de données couvre-t-il ?

Il rassemble des données sur les trains de voyageurs au Chili, les trains de voyageurs du Mexique, les trains de voyageurs de l'Uruguay, les trains au Costa Rica, les trains au Venezuela, les trains au Brésil et les trains en Argentine, qui constituent ensemble les plus grands systèmes suburbains et de métro de la région.

Quels types de données le jeu de données regroupe-t-il ?

Il regroupe des informations sur :
- L'étendue et la couverture du réseau ferroviaire
- Le volume de voyageurs et leurs flux
- La fréquence du service et la performance opérationnelle
- Les montages d'investissement et de financement
- La participation des secteurs public et privé à l'infrastructure ferroviaire

Quel est l'intérêt de ce jeu de données ?

Les données soulignent l'apport des systèmes de métro en Amérique latine à une mobilité urbaine durable et montrent comment les gouvernements peuvent étendre et moderniser les transports publics tout en réduisant la congestion et les émissions.

Comment chercheurs et décideurs peuvent-ils en tirer parti ?

Il sert notamment à :
- Comparer les systèmes de métro en Amérique latine d'une ville et d'un pays à l'autre
- Mesurer la performance et l'efficacité des services de trains de voyageurs
- Examiner l'investissement public dans le transport ferroviaire
- Alimenter la planification de politiques de transport inclusives et sobres en carbone

Le jeu de données comporte-t-il des données historiques ?

Oui. Bien qu'il soit axé sur l'année 2018, il intègre aussi un contexte tiré d'études antérieures, ce qui permet de retracer l'évolution des systèmes suburbains et de métro en Amérique latine.

À quelle publication ce jeu de données se rattache-t-il ?

Il accompagne la publication de la BID Ferrocarriles Suburbanos en América Latina, consacrée au développement des systèmes ferroviaires suburbains et de métro dans la région. Le rapport passe en revue les lacunes d'infrastructure, la performance financière, les priorités d'investissement et les opportunités de modernisation des réseaux de transport urbain d'Amérique latine.